 |
| Chiński autobus BYD http://tvnwarszawa.tvn24.pl/informacje,news,stolica-testuje-elektryczny-autobus-z-chin,89926.html |
Przetarg na dostawę 10 „elektryków” wygrała firma BYD Europe z Holandii (przedstawiciel chińskiego producenta). Druga firma, która brała udział w przetargu - Solaris Bus&Coach twierdzi, że przetarg skonstruowano tak, by chiński producent wygrał niską ceną. Firma planuje skierowanie odwołania do Krajowej Izby Odwoławczej.
Chiński producent za dostawę 10 autobusów elektrycznych zażądał ponad 15,5 mln złotych. Oferta drugiego producenta była wyższa i wyniosła prawie 22 mln zł. MZA przeznaczył na zakup autobusów ponad 23 mln zł.
 |
| Polski Solaris Urbino 12 electric http://www.solarisbus.com/vehicle/urbino-12-electric#goTo|urbino1_scene3 |
Ciekawe, jak te chińskie autobusy sprawdzały się w praktyce. Ja ostatnio czytałam właśnie o tym, jak ważne jest odpowiednie wyposażenie pojazdu - nie tylko w autobusach, ale i w zwykłych autach. Trafiłam na stronę https://zakrzewski-holowanie.pl/co-trzeba-miec-w-aucie-niezbedne-wyposazenie i zdziwiłam się, ile rzeczy ludzie pomijają. Wracając do tematu - zastanawiam się, czy te autobusy miały jakieś specyficzne problemy techniczne, czy po prostu nie spełniały oczekiwań pasażerów?
OdpowiedzUsuń